Un communiqué de presse de la Plateforme citoyenne.
La consultation populaire dévoyée
Lire ici
vendredi 28 avril 2017
jeudi 27 avril 2017
Esplanade, la consultation populaire et le Conseil communal
Selon Hadelin de Beer
http://hadelindebeer.skynetblogs.be/archive/2017/04/26/olln-analyse-decision-du-conseil-communal-consultation-populaire.html
Les réactions et demandes complémentaires sont les bienvenues.
http://hadelindebeer.skynetblogs.be/archive/2017/04/26/olln-analyse-decision-du-conseil-communal-consultation-populaire.html
#OLLN : détail et analyse de la décision du conseil communal sur la consultation populaire
Les réactions et demandes complémentaires sont les bienvenues.
mercredi 26 avril 2017
Esplanade LLN Question 1 Entrée Est
Esplanade Question 1 : Entrée Est
"L’extension de l’Esplanade permettra d’embellir l’entrée Est de la Ville et s’accompagnera de la création d’un dépose-minute (Kiss and Ride) qui fait actuellement défaut."
Ce blog pour recueillir des commentaires, pas pour faire des comptages;
Ne répondez pas par oui ou non. Ajoutez commentaires ou références.
Si cela marche pour les premières questions, on mettra les suivantes selon le même procédé.
Merci.
"L’extension de l’Esplanade permettra d’embellir l’entrée Est de la Ville et s’accompagnera de la création d’un dépose-minute (Kiss and Ride) qui fait actuellement défaut."
Ce blog pour recueillir des commentaires, pas pour faire des comptages;
Ne répondez pas par oui ou non. Ajoutez commentaires ou références.
Si cela marche pour les premières questions, on mettra les suivantes selon le même procédé.
Merci.
Esplanade LLN Les questions de la consultation
Questions suivantes lors de cette consultation :
1. Aujourd’hui, le propriétaire de L’esplanade envisage d’agrandir
sa surface commerciale. Êtes-vous favorable à une extension du centre
commercial ? Oui [ ] - Non [ ]
2. Êtes-vous d’accord avec les propositions suivantes ?
▪ Propositions
favorables au projet
1. L’extension de L’esplanade permettra d’embellir l’entrée Est de
la Ville et s’accompagnera de la création d’un dépose-minute (Kiss and Ride)
qui fait actuellement défaut. Oui [ ] - Non [ ]
2. La dalle piétonne de Louvain-la-Neuve a un coût élevé. Des
fonctions rentables, comme l’extension de L’esplanade, doivent y trouver place
pour éviter que les habitants ne financent seuls sa réalisation et son
entretien. Oui [ ] - Non [ ]
3. L’extension de L’esplanade induira une plus grande
fréquentation du centre-ville et de ses commerces. Oui [ ] - Non [ ]
4. L’esplanade est un succès commercial qui a dynamisé le centre
de Louvain-la-Neuve. L’extension consolidera son attractivité. Oui [ ] - Non [
]
5. L’extension de L’esplanade créera sur Louvain-la-Neuve et sa
zone d’attractivité plusieurs centaines de nouveaux emplois (estimés à 400 par
le promoteur). Oui [ ] - Non [ ]
6. Le promoteur s’est engagé à ce que l’extension de L’esplanade
réponde à de strictes exigences environnementales (label BREEAM). Oui [ ] - Non
[ ]
7. Le projet permettra d’améliorer la liaison piétonne entre le
centre et les quartiers de la Baraque et Courbevoie. Oui [ ] - Non [ ]
8. L’extension de L’esplanade permettra une diversification de
l’offre commerciale. Oui [ ] - Non [ ]
9. L’esplanade est un des rares centres commerciaux en
centre-ville. Son extension limitera le
risque d’une dispersion des grandes enseignes commerciales en
périphérie urbaine. Oui [ ] - Non
[ ]
10. Grâce à l’extension de L’esplanade, la gare de
Louvain-la-Neuve sera remise à neuf et les usagers seront protégés des
intempéries par la couverture des quais. Oui [ ] - Non [ ]
▪ Propositions
défavorables au projet
11. Il n’y a pas de nécessité d’agrandir le centre commercial et
d’augmenter l’offre commerciale. Oui [ ] - Non [ ]
12. La dimension du centre commercial agrandi sera exagérée par
rapport à la taille de Louvain-la-Neuve. Oui [ ] - Non [ ]
13. Le type de commerces projetés dans l’extension de L’esplanade
ne correspond pas aux aspirations en matière de développement durable et incite
à la surconsommation. Oui [ ] - Non [ ]
14. L’espace réservé au commerce dans le centre de
Louvain-la-Neuve sera trop important par rapport à celui dédié aux autres
activités. Oui [ ] - Non [ ]
15. L’extension de L’esplanade nuira aux autres commerces de
Louvain-la-Neuve. Oui [ ] - Non [ ]
16. Les loyers pratiqués dans le centre commercial sont trop
élevés, ce qui exclut le petit commerce. Oui [ ] - Non [ ]
17. Les clients venus en train pourront passer directement de la
gare au centre commercial, ce qui ne
les incitera pas à fréquenter le centre-ville. Oui [ ] - Non [ ]
18. Il est préférable de conserver des quais de gare à ciel
ouvert. Oui [ ] - Non [ ]
19. L’extension de L’esplanade entrainera un engorgement routier
de la partie est de la ville. Oui [ ] -Non [ ]
20. L’extension de L’esplanade créera des problèmes de parking
sauvage supplémentaires. Oui [ ] -
Non [ ]
==============================================================================
Vous pouvez envoyer vos commentaires sur chacune des questions, pas un oui ou un non dans l'optique d'un comptage. Ceci n'est pas un vote mais un rassemblement de documentation.
Extension de L'Esplanade à LLN: 21 questions
Extension de L'Esplanade à LLN: 21 questions!
Une grande surprise.
https://www.rtbf.be/info/regions/brabant-wallon/detail_extension-de-l-esplanade-a-lln-21-questions-seront-posees-aux-habitants?id=9589435
http://www.lavenir.net/cnt/dmf20170424_00994488/une-question-de-principe-sur-l-extension-de-l-esplanade
https://twitter.com/huguesvanpeel/status/856864566931795968
Vous pouvez mettre votre commentaire sous ces lignes.
Voir sur le même blog :
http://louvainlaneuvesonesplanade.blogspot.be/2017/04/esplanade-commentaires-sur-un-essai.html
http://louvainlaneuvesonesplanade.blogspot.be/2017/03/lesplanade-essai-pour-un-rapprochement.html
vendredi 21 avril 2017
Comment fonctionne une galerie commerçante comme l’Esplanade ?
Comment fonctionne
une galerie commerçante comme l’Esplanade ?
une galerie commerçante comme l’Esplanade ?
Monsieur Joseph Lecocq a écrit un article sur ce blog le 11 mars 2017. Il a été
visionné par 436 personnes jusqu’à ce 21 avril 2017.
Deux commentaires ont été
ajoutés par des lecteurs.
Joseph Lecocq répond à l'un d'eux : Stéphane VE. Une telle construction ne peut-elle attirer que des
multinationales ?
Tout article, commentaire et commentaire sur les commentaires est le
bienvenu.
Pour relire l’article de Joseph Lecocq :
Merci, Stéphane Vanden Eende, pour votre
appréciation. Je respecte vos choix, même si je vois actuellement les choses
d’un autre point de vue. Mais je n’ai pas encore tous les éléments pour me
faire une opinion définitive…
Par contre, je me permets vous préciser que
votre argumentation relative aux « opérateurs économiques mondialisés »,
que d’autres nomment « multinationales » ne correspond pas à la
réalité des choses.
En fait, comment
fonctionne une galerie commerçante ?
Un opérateur – appelons-le Mister K. - cherche à gagner des sous, comme tout le
monde….
Sa spécialité, ce sont les commerces : il
sait très bien comment fonctionnent les différents types de commerces :
leur attractivité, leur clientèle, leurs chiffres d’affaires, la structure de
leurs comptes, leurs marges bénéficiaires… Et le deal qu’il leur propose :
« venez dans ma galerie : si vous suivez mes directives, vous y ferez
un beaucoup plus gros chiffre d’affaire, et de plus gros bénéfices. Mais… il
est évident que vous devrez rémunérer mon investissement et mon savoir-faire
par des loyers plus élevés. »
Et comment s’y
prend-il ?
Il doit essentiellement faire deux
choses : attirer des chalands dans sa galerie, et les faire circuler
devant les vitrines. Tout commerçant sait que son chiffre d’affaire est une
fonction directe du nombre de personnes qui passent devant sa vitrine !
Pour y arriver, il n’y a pas trente-six solutions
: la structure classique est très simple, mais essentielle, et ne pas la
respecter, c’est courir à l’échec !
Tout d’abord, il faut attirer des gens par une
grande surface alimentaire, car tout le monde doit manger. Mais on la mettra au
fond de la galerie, de manière à faire circuler les chalands devant d’autres
vitrines avant d’y arriver. On dit que la grande surface sert de
« locomotive » À l’autre extrémité, on met aussi un ou des magasins
très attractifs, pour refaire circuler dans l’autre sens, sachant que la
majorité des gens circule à droite…
Un exemple simple, et qui marche bien :
la galerie du Douaire : un Delhaize d’un côté, un Colruyt de l‘autre.
Deux exemples qui ne marchent pas, parce
qu’ils n’ont pas cette structure : la galerie Kennedy à Rixensart, la
galerie du centre à Wavre.
À LLN, c’est un peu plus compliqué, car il y a
l’incidence de la rue Charlemagne, et il y a deux étages.
Alors, que fait Mister
K ?
Il commence par une locomotive générale :
la FNAC
En bas, tout au fond, il met un Delhaize (et
une brasserie importante)
Le haut, consacré essentiellement à de
l’habillement, il y met dans le fond des locomotives bien connues : des
enseignes vers lesquelles les chalands iront spontanément : ce sont ces
multinationales qui fonctionnent par des publicités internationales et
intensives, notamment dans des revues de mode : il met côte à côte
H&M, Zara et C&A. À l’autre
extrémité (pour le retour), il met Esprit et Maximo Dutti.
Et entre ces locomotives, les chalands
circulent… donc, ce ne sont pas les locomotives qui ont demandé une place dans
la galerie, mais c’est Mister K. qui est allé les chercher. Elles savent très
bien que Mister K. a besoin d’elles, et sont donc capables de négocier des
loyers planchers. Ce sont elles qui paient effectivement les loyers les plus
bas (à LLN, il y en a même une qui a « accepté de venir » à condition
de ne pas payer de loyer…), et ce sont les petits et les moyens commerces qui
paient les gros loyers !
Mais Mister K., qui connaît bien les
commerces, sait jusqu’où il peut aller sans que le commerce ne parte. Car cela
serait contre-productif.
Ainsi donc, ce sont 85% des commerces moyens
et petits, rarement multinationaux, qui paient les gros loyers.
Mais pourquoi
viennent-ils alors ?
Un exemple vous permettra de mieux
comprendre : je prends un petit commerce que nous connaissons tous : le
petit marchand de glaces qui se trouve au pied de l’escalator inversé
(tiens-tiens !) et qui semble avoir son succès tout au long de l’année. Il
paie certainement un très gros loyer (toujours au m2 occupé)
Si je prends ce petit commerce, et le
transfère tel quel à la place des Wallons, il paiera un loyer dix fois moins cher…
mais il vendra sur l’année vingt fois moins ! Il devra se séparer de son
personnel, et peu après, il devra fermer…
J’en reviens dès lors à
Mister K. :
il est tout à fait capable d’évaluer les
revenus qu’il pourra obtenir des différentes cellules mises en location, s’il
fait bien son job. Et, en fonction de ces revenus espérés, il peut calculer
l’investissement qu’il pourra rembourser à ses banquiers.
Et donc,
ce n’est pas parce qu’il fait un investissement onéreux qu’il devra demander
des loyers importants que ne pourront payer que des multinationales… c’est tout
le contraire : il sait que, pour un projet donné, et malgré les
multinationales qui ne lui rapportent quasi rien en loyers, il pourra obtenir
un revenu estimé. Et, en fonction de ce dernier, il sait jusqu’où il pourra
investir.
Encore une fois, je ne cherche pas à vous
faire changer d’avis, mais je crois que dans un dialogue, il faut dire les
choses telles qu’elles sont.
Merci de m’avoir lu.
Joseph Lecocq
Tout article, commentaire
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est le
bienvenu (gestionnaire du blog paulthielen@gmail.com)
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Qui n'aurait pas envie d'en sortir par le haut ?
Encore faut-il que ce haut ne soit pas bouché par le plafond de verre d'un modèle économique.
Or que voyons-nous ?
La technique constructive nécessaire pour construire au-dessus d'une gare est horriblement chère.
Et ce coût, sauf subsides publics, sera nécessairement répercuté sur les locataires commerciaux de ces m² supplémentaires.
Loyer qui ne pourra être assumé que par des opérateurs économiques mondialisés.
Bien éloignés des souhaits éthiques exprimés par l'auteur...
Dès lors, pas dans mon jardin.
Pas dans ma ville.
Pas sur ma planète.